「地溝油」變身燃料:海航「地溝油」航班首次跨洋飛行

「地溝油」變身燃料:海航「地溝油」航班首次跨洋飛行2017年11月25日,XINHUAImagecaption海南航空HU497航班在美國芝加哥奧黑爾國際機場降落中國內地的「地溝油」曾因流入餐桌引來罵聲,但近幾年中國將其「變廢為寶」,轉化成生物航空煤油。近日,中國海南航空的一架使用了這種燃料的航班成功完成了跨洋飛行。據新華社報道,北京時間11月21日下午2時許,海南航空HU497航班從北京首都國際機場起飛前往芝加哥,飛行了約12個小時之後,順利抵達美國芝加哥奧黑爾國際機場。據稱,該航班使用了中國石化集團自主研發的生物航煤,原料為餐飲廢油,也就是「地溝油」,以15∶85的比例與常規航煤調合製成。專家指,使用生物航煤可以減少碳排放量,並降低「地溝油」回到老百姓餐桌上的風險。圖片版權XINHUAImagecaption11月21日,在北京首都國際機場,工作人員在海南航空HU497航班的波音787客機前展示生物航煤據公開資料,生物航空煤油指的是以棕櫚油、動物脂肪等動植物油脂為原料或餐桌上的廢棄油脂,採用多種工藝技術生產的燃料。自2006年開始,中國就開始研發生物航煤。2013年4月,中國石化生產的1號生物航煤在上海虹橋機場在東航飛機上成功試飛。2015年3月21日,使用中國石化1號生物航煤的海南航空HU7604航班在北京機場降落,完成了生物航煤的首次載客飛行。波音與中商飛變廢為寶地溝油將成航空燃料中國完成首次「地溝油」混合燃料商業飛行但也有專家指出,因為生產成本過高,大規模推廣「地溝油」燃料仍需要一段時間。《中國科學報》曾引述專家稱,「地溝油」資源並沒有那麼充裕,而且回收「地溝油」的成本比直接買航油要高,商業前景並不好。圖片版權XINHUAImagecaption11月21日,在北京首都國際機場,工作人員為海南航空HU497航班的波音787客機加注生物航煤「地溝油」如何「變廢為寶」?近年來,中國各地不斷爆出「地溝油」回收重新上餐桌的醜聞,老百姓曾一度談之色變。武漢工業學院食品科學與工程學院教授何東平2010年曾對媒體表示,他估計中國目前每年回到餐桌的「地溝油」有200萬至300萬噸。中國人每年吃掉300萬噸「地溝油」中國偵破特大地溝油產銷案拘32人2011年,中國公安部稱,破獲了一起特大利用「地溝油」制售食用油的系列案件,摧毀了涉及14個省的地溝油犯罪網絡,搗毀了山東、河南等地一些公司從「地溝油」煉製的食用油100餘噸,32名犯罪嫌疑人落網。圖片版權XINHUAImagecaption海南航空HU497航班在美國芝加哥奧黑爾國際機場降落另外,各類餐館爆出使用「地溝油」的醜聞更是不絶於耳,香港和台灣也爆出相關醜聞。除了嚴打生產「地溝油」的黑心商家外,如何利用好「地溝油」也是一大難題。轉化為生物柴油、鑽井潤滑油都是「地溝油」「變廢為寶」的選項。香港疑似地溝油:樣本致癌物質超標台灣爆發”地溝油”食安危機漫話英倫:倫敦的「地溝油」據中新社報道,河北省辛集市金穀油脂科技有限公司將來自內地10餘個省區市的「地溝油」加工,然後將其轉化成潤滑油、生物柴油的產品。目前,上海已經有100餘輛公交車使用「地溝油」做燃料。相關主題內容中國食品安全能源

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