為前瞻辯護 林全:很多質詢來自於過去對政府缺乏信心

為前瞻辯護 林全:很多質詢來自於過去對政府缺乏信心 行政院長林全(左2起)與台中市長林佳龍今上午視察福田水資源中心,林全為前瞻計畫辯護,他說很多質詢來自於過去對政府的缺乏信心,有疑問會再解釋。記者洪敬浤/攝影行政院長林全(左2起)與台中市長林佳龍今上午視察福田水資源中心,林全為前瞻計畫辯護,他說很多質詢來自於過去對政府的缺乏信心,有疑問會再解釋。記者洪敬浤/攝影行政院長林全今上午視察台中福田水資源中心,林全為前瞻計畫辯護,「很多對前瞻計畫的質詢來自過去對政府的缺乏信心」,他強調要把計劃做好,證明給大家看,有疑問、誤解也會繼續溝通。立法院三讀通過年改法案後,下周要拚前瞻條例草案;林全今視察台鐵成追線、台中福田水資中心,為前瞻計畫辯護。林全說,外界對水環境建設誤解,以為就是水泥工程,現在工法具親水性,還有再生水、再生能源等計畫,跟先進國家一樣標準,都是具有前瞻性計畫。他強調,不只要解決淹水問題,水環境建設能提升生活品質,投資下一代,這些投資花的錢也不是很多,都在計畫範圍之內,把錢花在刀口上去解決。林全說,像前陣子下幾場大雨,大家喊水環境要增加預算,加錢也不能亂加,要考量政府執行能量,把計畫按部就班做出品質,才會對政府有信心。林全說,「今天很多人對前瞻計畫的質詢,來自於過去對政府缺乏信心,那我們要爭氣點,證明給大家看,這些建設對國家社會有幫助」。林全說,大家對前瞻計畫有很多誤解,像負債留給下一代等,他已經解釋很多遍,還是會繼續去溝通。2017-07-01 16:02聯合報 記者洪敬浤╱即時報導

農村再生跨域產業創新論壇.帶動農村產業企業化經營發展

農村再生跨域產業創新論壇.帶動農村產業企業化經營發展 行政院農業委員會水土保持局南投分局於106年6月26日赴雲林縣麥寮鄉晁陽綠能園區,以「創新農業思維.邁向農村產業新世代」為主題,辦理農村再生跨域產業創新論壇。由南投分局副分局長林宏鳴進行論壇之開場引言,主講題及四位論壇主講專家之介紹,包含農業試驗所楊智凱組長、中衛發展中心黃瑋如經理、人境工程技術顧問有限公司鍾德頌老師及晁陽綠能園區邱信富董事長。四位農業專家分別以「以智慧科技提升台灣農業產銷體質」、「晁陽綠能教育×食農教育×生態教育實踐基地案例」、「農業規模科技生產-循環式農場規劃案例」、「六級產業化-再現日本農村魅力」等主題,與各位學員進行分享。  本次報名論壇之學員包含,農糧署中區分署、彰化縣政府、嘉義市政府、麥寮鄉公所、新竹市政府、彰投雲嘉農村再生社區、合作社及相關顧問公司等共計105人參加。論壇綜合座談由張義勝老師擔任主持人,專家學者、水保局南投分局農村營造課王智緯課長及麥寮鄉許忠富鄉長,共同討論農村產業提升相關議題,讓學員與演講者可面對面相互討論切磋,並使參與學員得到嶄新的農業趨勢與觀念,對後續農村產業六級化、企業化的經營發展,從中汲取成功經驗作法與實踐。  創新農業思維.邁向農村產業新世代  106年度的跨域計畫輔導更著重於農村區域產業全面性的問題,應著眼於核心產業的研發、生產加工及市場行銷服務等一連串價值活動之鏈結與強化,以達到農村產業規模化、企業化、六級化的效果。透過本次在晁陽綠能園區辦理的農農村再生跨域產業創新論壇,以「創新農業思維.邁向農村產業新世代」為主題,清楚彰顯出新思維、新世代的關鍵。台灣農業邁入4.0之際,除了追求量多質好的農作、漁產外,有關科技節能、綠色環保、友善環境的耕作方式,正在引領農業經濟新革命,從觀念、生產流程及消費習慣,顛覆傳統農業的一貫做法。  跨域跨國際.展現農村再生產業風華  南投分局自102年度開始推行農村再生結合產業發展跨域合作示範計畫迄今已有五年,藉由跨域合作示範計畫,帶動社區產業升級並朝向企業模式發展,將原有小規模的生產方式,改變為成立合作社經營模式,整合鄰近社區及個體農戶,並透過良好的產、製、儲、銷的系列輔導,已達到良好的成效。其中如保證責任雲林縣瓊埔合作農場創立的阿甘薯叔品牌,將番薯產業除品質提升並予精緻化爭取外銷日本訂單;保證責任雲林縣麥寮果菜生產合作社,改善生產區農水路環境及提升產品品質,因而爭取到更多外銷日本訂單;保證責任南投縣魚池鄉紅茶生產合作社創立拾參村紅茶品牌,提高日月潭紅茶產量並穩定其品質,已拓銷到台灣各大通路及大陸市場,這都是過去跨域合作示範計畫協助農村產業提升的亮點。  農業創新論壇新聞稿農業創新論壇企劃書農業創新論壇新聞稿照片發稿地點:南投分局聯繫人:水土保持局/南投分局/副分局長室/林宏鳴 (副分局長)電話:049-2231169轉3614電子信箱:[email protected]。

陸委會籲中國落實「港人治港、高度自治」承諾

陸委會籲中國落實「港人治港、高度自治」承諾 〔記者施曉光/台北報導〕香港今日舉行移交20週年暨新任特首宣誓就職典禮,陸委會聲明表示,希望中國大陸確實依法落實「港人治港、高度自治」承諾,對於香港人民爭取民主發展的各項訴求,中國大陸、港府應虛心傾聽,不要為溝通對話設置障礙。陸委會並盼中國大陸、港府與香港人民,能共同以理性和平的方式,化解歧異,尋求香港發展的共識。陸委會指出,青年是社會發展的支柱,我已注意到港府過去曾推動類似的愛國教育計畫,但終未能夠落實,呼籲北京當局及港府能夠汲取過去的經驗,多一點的耐心,尊重青年人對民主、自由、人權、法治等核心價值與未來發展的期待,妥為溝通,求同存異,才能夠爭取青年的向心與支持。

批藍「為反對而反對」 柯文哲:這就是台灣政治困境

批藍「為反對而反對」 柯文哲:這就是台灣政治困境 台北市長柯文哲。(圖/中時資料照,方濬哲攝) 台北市議會昨(30)日表決立法院換地案,市府原本勝券在握,但國民黨團臨時改變投票策略,最終表決未過三分之二同意門檻,換地案宣告闖關失敗。對此,台北市長柯文哲今接受媒體採訪時表示,國民黨是「為了反對而反對」,直言這就是台灣政治困境所在。 台北市議會昨召開臨時會,預定表決4項財產處分案,其中最受關注的,即是爭議已久的立法院換地案,原本柯市府樂觀評估都能順利過關,但在藍綠兩黨均發動甲級動員下,立院換地案無法跨過在場三分之二議員同意門檻,最終闖關失敗,令市府感到相當遺憾。對此,柯文哲今面對媒體時說道,此案純粹是為了行政上的方便,立法院地主是台北市政府,每次要修繕時,還得經過北市府同意,很麻煩。柯文哲指出,要換的是南港瓶蓋工廠,地屬財政部國有財產署,上面還有歷史建物,盼透過交換達到管用合一。柯文哲強調,這無關政治意識形態,原本國民黨答應要支持,卻在黨團強烈要求下才破局,他直言,「這就是台灣政治上的困境。」認為不該有這般不必要的政治損耗。針對柯文哲的說法,國民黨團書記長陳永德接受《中央社》採訪時回應,那是柯的想法,稱北市府應加強與議會間政策溝通,而非在議會表決前就先對媒體放話,讓外界以為國民黨在換地案節節敗退,黨團才決定臨時改變投票策略,開放給選區議員自行決定。(中時電子報)2017年07月01日 17:05郭冀銘/整理報導

赴上海是否有「不得已的行程」? 梁文傑:都跟團走

赴上海是否有「不得已的行程」? 梁文傑:都跟團走 〔即時新聞/綜合報導〕台北市議員梁文傑日前被爆頻繁出入酒店,他今日隨台北市長柯文哲前往上海參加雙城論壇前,被問及此行是否也會有「不得已的行程」,對此梁回應「他都跟團走」。梁文傑日前遭週刊踢爆,指他於6月8日至6月21日兩週內進出台北市的各大高檔酒店至少6次,甚至會半夜帶年輕辣妹到疑似女方住處,不過梁對此回應稱都是因為朋友有找他聊天、喬事,有些朋友又喜歡約在酒店,自己也是不得已。梁並說拍到的女子不是酒店小姐,是他「朋友的女朋友」。今日梁也跟隨出訪雙城論壇,又遭媒體詢問到了上海是否會有「不得已的行程」?對此他僅回應說都會跟團走。至於是否會覺得被爆上酒店一事是遭抹黑,梁則說他不覺得。針對曾為民進黨籍、現為無黨的市議員童仲彥申請台胞證未過,梁則說他也意外中國方面有發給他台胞證,他推測自己是公費代表的議員之一,與其他自費的議員應該會有差別待遇。

外交受挫 我駐奈及利亞代表處遭封鎖、強制驅離

外交受挫 我駐奈及利亞代表處遭封鎖、強制驅離 外交部今天表示,奈及利亞政府在6月30日派遣25名武警,將中華民國駐奈及利亞代表處封鎖,對此表達嚴正抗議,呼籲奈國停止極端做法,立刻撤離武警,以理性對話方式處理。外交部表示,今年1月奈及利亞政府公開要求駐奈及利亞代表處搬離首都阿布加、更改駐處名稱及縮減人員規模,並於3月31日要求駐奈國代表趙家寶限期離境,否則無法保障其安全,外交部基於維護駐外人員人身安全,已令趙家寶返國待命。外交部說,奈國政府於6月30日又派遣25名武警,將駐奈及利亞代表處封鎖,並強制駐處人員離開代表處,在抗議無效後,為避免危及人身安全,已暫先離開辦公室。外交部對此表達嚴正抗議,呼籲奈國政府停止極端做法,立刻撤離武警,改以理性對話方式處理本案。外交部說,自1月奈國要求駐處更名、遷址、減員迄今,積極與奈國政府協調,期盼找出雙方均能接受的解決方式,經多方嘗試無效後,駐處已於近期啟動搬遷至拉哥斯市的相關作業,但奈國政府仍持續以極粗暴、不友善的做法逼迫駐處,對此至感不滿與遺憾。外交部指出,奈及利亞政府曾於2004年5月派武警封鎖駐處長達5個月,當時經積極聯繫說明,終於獲得奈國政府理解並同意駐處繼續留在首都。外交部將視後續狀況,對奈國駐台商務辦事處採取對等措施。

藍營總召之爭》青壯派不滿黨團決策!國民黨世代衝突埋下未爆彈

藍營總召之爭》青壯派不滿黨團決策!國民黨世代衝突埋下未爆彈 國民黨立院黨團總召選舉落幕,但茶壺內的風暴才正要展開。據了解,選前曾有「青壯派」立委力勸江啟臣參選,但江考量投入台中市長選舉,未答應出馬,最後才演變成現任總召廖國棟與資深立委林德福的總召之爭。在青壯派無法推出屬意領導人選,又加上長期不滿黨團、資深立委的決策之下,黨團內的世代衝突,已替未來埋下一顆不穩定的未爆彈。這次總召選舉,林德福以19比12票勝過廖國棟,被外界形容是國民黨團內的「鷹派」抬頭。但事實上,黨內人士分析,這場並非是「鴿派」與「鷹派」的戰爭,是青壯派對於黨團過去1年來的決策走向,早已累積不滿,而這次立法院臨時會的年金改革戰術,則是壓垮駱駝的最後一根稻草。國民黨立委柯志恩日前在黨團大會中質疑,只靠逐條發言拖延時間,無法替軍公教爭取條文的修正,意義根本不大。不滿同婚、年改戰術 青壯派力拱江啟臣選總召據了解,青壯派立委對黨團在此次年改策略上採拖延戰術,感到不滿,國民黨立委柯志恩在近日的黨團大會中就質疑,只靠逐條發言拖延時間,完全無法替軍公教爭取條文的修正,意義根本不大,應該協商。不過,資深立委則是持完全相反意見,認為民進黨寸土不讓,那就沒必要再談,直接焦土。在雙方意見分歧,加上先前同性婚姻等議題,長期磨合、累積的不滿情緒之下,青壯派終於在選前爆發,在登記參選前夕,私下力拱江啟臣出面參選。不過,江啟臣因為要投入2018年台中市長選舉,考量之後,決定不爭取總召一職,讓青壯派感到大感失望。「黨內世代對立是真的」廖國棟:確實存在理念差異,應盡量取得平衡黨內人士分析,這次選舉結果,青壯派並沒有形成集體投票意向,但能顯現出的是,他們對現階段處理黨團事務的方式感到不滿,因而將部分票投給了林德福。至於江啟臣若代表青壯派出面參選總召,該人士認為,結果將不會如此,但「世代衝突」的問題,恐怕會直接檯面化。對於黨內的世代差距,卸任後的廖國棟坦言,「世代對立是真的」,過去一年以來,年輕立委與資深立委之間,確實存在理念差異,從彼此的發言中,就能感受到價值判斷的不同,他建議,未來的幹部應盡量取得平衡。青壯派不滿情緒沒出口!林德福上任面臨嚴峻挑戰甫當選總召的林德福,在這次的勝選感言當中也提到,國民黨內已湧起一股「世代思潮」,在不同議題上產生多元意見,必須正視並理解背後的原因。然而,這次的總召選舉,黨內的壓力鍋已經一度瀕臨臨界點,江啟臣未投入參選,只是暫時緩解茶壺內的風暴,青壯派的情緒依然沒有找到出口。因此,林德福在未來黨團的領導上,勢必要承受相當嚴峻的挑戰。

陳其邁豎看板支持前瞻計畫 籲高雄立委不分黨派力挺

陳其邁豎看板支持前瞻計畫 籲高雄立委不分黨派力挺 立法院預計下週召開臨時會,預計將處理前瞻基礎建設特別條例草案。陳其邁立委今(1)日表示,此法案攸關台灣下世代重要的基礎建設,更包含多項與高雄未來發展有關的重大工程,並豎立看板呼籲鄉親共同支持前瞻基礎建設特別條例草案。陳其邁表示,民進黨執政後提出「前瞻基礎建設特別條例草案」,中央加地方編列總經費約2070億,高雄終於有平衡發展、翻轉軸線的機會,高雄人絕不能保持沈默。陳其邁並強調,建設不分藍綠,他呼籲國民黨高雄不分區黃昭順立委、陳宜民立委,切莫辜負高雄鄉親的期待,在立法院杯葛阻擋法案。在此關鍵時刻,請與高雄人站在一起!陳其邁強調,高雄市民進黨有十一席立委,國民黨有兩席不分區立委,高雄十三席立委皆應不分黨派,團結一致,共同爭取計畫儘速通過,為擘畫高雄的永續發展而努力。陳其邁表示,目前高雄已經爭取到的建設有高雄捷運岡山路竹延伸線第一、第二階段、高雄捷運黃線、高雄海洋科技產業創新專區與高雄體感科技園區。未來還需要靠大家一起努力爭取的建設,則包含再生水工程、縣市管河川及區域排水整體改善計畫、雨水下水道工程、流域綜合治理計畫增辦工程、水環境改善計畫、提升道路品質、城鎮之心及大高雄自行車道優化計劃等。總經費預計共2070億元。陳其邁認為,這個艱巨的工程,是所有高雄人要責成高雄地區所有立委團結一致共同完成的任務。陳其邁指出,高捷岡山路竹延伸線將串起北高雄生活圈與工業區,刺激北高雄的發展;高捷黃線更能連接高雄的精華地帶,讓捷運形成路網,大幅提升高雄捷運的便利性與完整性。這項關鍵的基礎建設,配合陳其邁捷運工程「六個在地優化」的主張,將轉化成為高雄下世代的關鍵競爭力。陳其邁主張高雄發展經濟優先的核心議題,體感園區和海洋科技產業創新專區可以提振新興產業發展,創造更多工作機會,開啟高雄的產業轉型之路。陳其邁表示,前瞻建設也將整治高雄各溪流與海岸線,改善淹水問題,同時改善道路品質與都市景觀,這些建設都將會是打造高雄成為國際都會生活品質的基礎。陳其邁並再次強調,建設不分藍綠,下週立法院將審查前瞻基礎建設特別條例草案,他呼籲國民黨立委,切莫在立法院杯葛阻擋法案,辜負高雄鄉親的期待;應一起合作,共同努力,讓前瞻基礎建設特別條例儘速通過,共同來建設大高雄。

議會通過 新竹輕軌與大車站計畫研究墊付案

議會通過 新竹輕軌與大車站計畫研究墊付案 新竹市政府向市議會臨時會提出「新竹輕軌與大車站計畫」可行性研究墊付案,2017年6月30日於議會臨時會議決通過,市府感謝議會支持,也將加速完成先期作業規劃,早日解決大新竹地區長期以來面臨的交通困境,共同創造嶄新的城市風貌。交通處表示,新竹輕軌、大車站計畫2017年4月獲行政院納入前瞻基礎建設計畫,市府為爭取時效,取得行政院同意補助2400萬元辦理可行性研究,並以先行墊付預算方式啟動作業,6月30日獲市議會審議通過。交通處表示,新竹輕軌可行性研究內容包括路線、系統型式、土地開發及財務分析等;大車站部分則包括跨站平台設施、功能與範圍,兩案可行性研究報告預計於1年內完成,規劃方案將更加完整,將依程序送交通部審核。交通處表示,由於新竹市、科學園區與竹北生活圈密不可分,交通移動頻繁,因道路系統飽和,亟待全新路廊、「準時、舒適、安全」的輕軌運輸系統導入,解決現況交通困境,同時串連交通、產業、觀光、通勤等複合功能,翻轉大新竹地區都市發展,新竹輕軌先期作業將打破縣市藩籬,以「區域發展」進行可行研究。此外,大車站計畫將透過跨站平台縫補前、後站,預計將輕軌與大車站整合方案納入可行性研究,打造結合交通、休閒、遊憩的跨站平台,提供旅客逛街、購物及舒適的休息空間,未來也將市區公車、計程車及車輛接送納入平台,旅客可以便利轉搭其他交通工具往返目的地。市長林智堅上任後致力打造更智慧、宜居的新竹市,日前亦率市府團隊考察日本輕軌建設與大車站計畫,汲取日本長期推動相關計畫的實務經驗,期盼加速新竹市交通公共建設時程、提升交通運輸品質,翻轉都市未來百年風貌。

終結霸王條款 經濟部:未來修法礦權展延申請遭駁回不再賠償業者

終結霸王條款 經濟部:未來修法礦權展延申請遭駁回不再賠償業者 亞泥花蓮新城山的爭議讓《礦業法》問題浮上檯面,環境權保障基金會今(1)日舉辦「國土圓環上的礦業-礦業法修法與展望研討會」,經濟部次長楊偉甫也親上火線回應環保團體和專家學者的建議,針對過去屢遭批評的「霸王條款」,楊偉甫表示以後礦權展延都會做環評,當案子遭到駁回,不會再有補償機制,除非是在礦權有效期限內要求停止,其他在開採行為的許可也都會加嚴管制。楊偉甫表示,他認同許多專家學者提出現在台灣已經走到新的時代,像是《環評法》、《原基法》這些新的價值觀出來,礦業法過去單純從國家經濟發展的角度出發,近百年來終於第一次有大規模檢視的機會,他也和部會內的同仁都全面盤點問題以及民間的訴求,下禮拜就會開始舉行公聽會和跨部會的研商。針對原住民的「知情同意權」踐行問題,楊偉甫也說,《原基法》第二十一條的規定也是在這次修法當中經濟部努力想克服和遵守的,但因為原基法當中還有些子法及相關的配套措施並不清楚,因此接下來會和原民會協商討論,將知情同意和部落參與的機制都納入機制。而面對環團質疑礦權申請展延時,過去「原則許可,例外否准」的質疑,楊偉甫回應,以後礦權展延案都會限期做環評,當然就不會再有原則許可這種事,如果案子被駁回不通過,也不會再有補償的機制。楊偉甫補充,除非在礦權的有效期間內,因為其他因素國家要求業者停止採礦,才會基於信賴保護原則補償。礦權展延不只要補辦環評 也要補辦土地開發許可楊偉甫也說,以後會用「時間」和「開採量」的雙重許可制,一旦採礦總量已達到當初申請的量,就算採礦期限還未滿就不得繼續採礦,而時間到了但採礦量還未採滿,同樣也必須停止再重新申請,會往加嚴的方向修正。地球公民基金會的研究員潘正正對楊偉甫的回應則表示,「每次礦權展延需要重新核定」這點需要經濟部好好釐清,因為他認為,這是過去行政慣例養出來的問題,而非修法問題,修法曠日費時,不可能因為環評法每次有修正,又要跟著重修礦業法,潘正正說,礦權展延不只要補辦環評,也應該基於《國土法》補辦土地開發許可,基於《原基法》補辦諮商同意,基於《地質法》補辦地質調查,「這不應該是一條條被寫死的法條」,在每一次重新核定礦權嚇,才能隨著國家的價值觀和時代進步,也做出相應適當調整。